Setor de combustíveis cobra ações governamentais diante da alta dos preços e possíveis faltas no mercado
Entidades do setor alertam para risco de desabastecimento de diesel e cobram medidas do governo diante da alta dos preços.
Contexto do risco de desabastecimento de diesel no Brasil em 20 de março de 2026
Entidades do setor de combustíveis emitiram um alerta sobre o risco de desabastecimento de diesel no Brasil nesta sexta-feira, 20 de março de 2026. A nota conjunta ressalta que, embora o governo federal tenha anunciado um pacote de medidas para conter a alta dos preços do combustível, o impacto dessas iniciativas é insuficiente para garantir o abastecimento regular ao consumidor final.
O alerta das associações — que representam postos, distribuidoras, refinarias privadas e importadores — destaca a possibilidade de desorganização na cadeia de suprimento caso as condições atuais persistam. Para o setor, a alta dos preços internacionais do petróleo, agravada pela guerra no Oriente Médio, combinada com a estrutura vigente dos incentivos fiscais, pode levar à redução da oferta no mercado interno.
Análise das medidas do governo para conter a alta do diesel
O plano anunciado pelo Planalto inclui a isenção de impostos federais e a concessão de subvenção de até R$ 30 bilhões para produtores e importadores de diesel “A”. Essa linha de incentivo, no entanto, não tem efeito integral sobre o diesel “B”, que é o combustível efetivamente comercializado ao consumidor e que contém uma mistura de 15% de biodiesel.
Além disso, a Petrobras anunciou um aumento de R$ 0,38 por litro para o diesel “A”, que deve se refletir em alta de aproximadamente R$ 0,32 no preço do diesel “B” nas bombas. Observa-se também que leilões recentes registraram preços do diesel “A” entre R$ 1,80 e R$ 2,00 por litro, valores superiores às referências da estatal.
Essa disparidade e o desalinhamento entre preços internos e internacionais criam um ambiente econômico desafiador. Caso a Petrobras opte por não ajustar seus preços conforme o mercado, refinarias privadas e importadores podem diminuir seus volumes, elevando o risco de escassez.
Impactos potenciais para o setor de transporte e economia
O diesel é o principal combustível utilizado no transporte de cargas no Brasil. Eventual desabastecimento comprometeria diretamente a movimentação de fretes, afetando a logística do transporte de alimentos, produtos industriais e serviços essenciais para a população.
O cenário de alta constante no preço do petróleo, que saltou de cerca de US$ 60 para perto de US$ 115 o barril em poucas semanas devido ao conflito no Oriente Médio, colabora para a pressão sobre os preços domésticos do diesel. Segundo dados da TruckPag, o preço médio do diesel no país subiu de R$ 5,74 para R$ 7,22 em curto período.
Dificuldades na implementação de políticas fiscais estaduais
O governo federal tentou envolver os estados na redução do ICMS sobre o diesel, visando aliviar o preço ao consumidor. Entretanto, a proposta de zerar o imposto enfrenta resistência por parte dos governadores, que indicam preocupações com a perda de arrecadação e ausência de garantias de repasse direto ao consumidor final.
Perspectivas para o setor e demandas das entidades
As associações do setor de combustíveis, incluindo Fecombustíveis, Sincopetro, Abicom, Refina Brasil, Sindicom e BrasilCom, enfatizam a necessidade de novas medidas que garantam a estabilidade dos preços e o abastecimento contínuo de diesel.
A classe caminhoneira, fundamental para o transporte rodoviário, decidiu não iniciar greve na data do alerta, mas mantém a possibilidade de paralisação caso suas demandas relacionadas aos preços e condições do combustível não sejam atendidas.
Conclusão
O risco de desabastecimento de diesel no Brasil denunciado por entidades do setor em 20 de março de 2026 reflete um cenário complexo de elevação dos preços internacionais do petróleo, limitações nas políticas governamentais e desafios fiscais estaduais. O impacto potencial na logística nacional e no custo de produtos e serviços pode ser significativo, exigindo atenção e ações coordenadas para evitar crises no abastecimento e prejuízos econômicos maiores.
Fonte: www.infomoney.com.br
