Consórcio liderado pela Azevedo & Travassos supera concorrentes e assume concessão de 520 km de rodovias paulistas
O consórcio da Azevedo & Travassos venceu o leilão da Rota Mogiana ao oferecer R$ 1,08 bilhão para concessão de rodovias em São Paulo.
Leilão da Rota Mogiana define novo concessionário para rodovias paulistas
O leilão da Rota Mogiana, que abrange 520 quilômetros de rodovias estaduais no interior de São Paulo, foi realizado nesta sexta-feira (27), na sede da B3, com a vitória do consórcio formado pelo grupo Azevedo & Travassos e Quimassa Infraestrutura. A oferta vencedora atingiu o valor de R$ 1,08 bilhão em outorga, superando concorrentes importantes, como a Motiva e a MC Brazil Concessões Rodoviárias.
Propostas apresentadas no leilão da Rota Mogiana
Grupo Azevedo & Travassos / Quimassa Infraestrutura: R$ 1,08 bilhão
MC Brazil Concessões Rodoviárias: R$ 1,019 bilhão
Grupo EPR: R$ 560 milhões
Motiva: R$ 180,28 milhões
Detalhes da concessão e obrigações do novo concessionário
A concessão envolve 520 km de rodovias estaduais, dos quais já cerca de 350 km são administrados pela Motiva, em parceria com o grupo Encalso, cujo contrato atual expira em abril de 2026. O governo estadual ampliou o escopo da concessão, incluindo novos trechos para a relicitação.
O consórcio vencedor deverá realizar investimentos previstos em R$ 9,4 bilhões ao longo de 30 anos de concessão. Entre as principais obrigações estão:
Duplicar 217 quilômetros da rodovia;
Implantar 138 quilômetros de terceiras faixas para melhorar o tráfego;
- Construir passarelas e contornos viários para segurança e fluidez do trânsito.
Impactos econômicos e estratégicos da concessão da Rota Mogiana
A renovação da concessão da Rota Mogiana representa um investimento estratégico para o interior paulista, com potencial para impulsionar o desenvolvimento econômico regional e melhorar a mobilidade. A duplicação e ampliação das vias contribuirão para reduzir o tempo de deslocamento, aumentar a segurança e fomentar a logística de cargas e passageiros.
O grupo vencedor já demonstra comprometimento com o projeto, refletindo a prioridade dada ao leilão pelo presidente-executivo da Motiva antes da disputa. O aporte de recursos e a modernização da infraestrutura rodoviária são elementos centrais para garantir competitividade e sustentabilidade do corredor viário nos próximos 30 anos.
Perspectivas para o futuro da concessão e investimentos adicionais
Com a assinatura do contrato, o consórcio liderado pela Azevedo & Travassos inicia a fase de mobilização para os investimentos previstos, que contemplam melhorias significativas na estrutura viária. A concessão deve atrair atenção para o aumento do tráfego e integração das regiões atendidas, promovendo o desenvolvimento socioeconômico.
Autoridades acompanham atentamente a evolução do projeto, que também estabelece parâmetros para prestação de serviços e manutenção das rodovias, garantindo qualidade e segurança aos usuários durante toda a vigência da concessão.
Fonte: www.infomoney.com.br
