Apresentado a Lula em Gavião Peixoto, o caça F-39 Gripen incorpora alta tecnologia e reforça a indústria aeronáutica nacional
O caça F-39 Gripen, primeira aeronave supersônica produzida no Brasil, foi apresentado ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva em Gavião Peixoto.
Apresentação histórica do caça F-39 Gripen em Gavião Peixoto
A apresentação do caça F-39 Gripen para o presidente Luiz Inácio Lula da Silva em 25 de março de 2026, no aeródromo da Embraer em Gavião Peixoto (SP), marca um momento histórico para a aviação brasileira. O caça supersônico, desenvolvido em parceria entre a Embraer e a empresa sueca Saab, representa a primeira aeronave de combate de alta complexidade produzida no Brasil. A iniciativa insere o país em um seleto grupo mundial capaz de fabricar equipamentos sofisticados para defesa aérea.
Características técnicas e capacidades do caça F-39 Gripen
O caça F-39 Gripen apresenta desempenho superior, com capacidade para voar a até 16 mil metros de altitude e atingir velocidades máximas de 2.400 km/h. Esta velocidade permite realizar trajetos como entre Rio de Janeiro e São Paulo em cerca de 12 minutos. Equipado com sensores avançados e sistemas modernos de armamentos, o Gripen é preparado para operar em ambientes hostis e cenários complexos de combate. Ele substituirá os antigos F-5M, aeronaves norte-americanas em serviço desde 1975, modernizando a frota da Força Aérea Brasileira (FAB).
Transferência de tecnologia e capacitação da indústria nacional
O projeto do caça F-39 Gripen prevê a transferência integral de tecnologia da Saab para o Brasil, com participação ativa de engenheiros brasileiros na produção. Cerca de 350 profissionais foram treinados na Suécia, elevando o conhecimento técnico do país. Dos 36 caças encomendados, 15 terão montagem final no Brasil, ampliando a capacidade industrial e criando mais de 2 mil empregos diretos e cerca de 10 mil indiretos. Essa iniciativa fortalece a autonomia tecnológica e a indústria aeronáutica brasileira, garantindo suporte logístico e possibilidades de modernizações futuras.
Impacto do programa FX-2 na defesa aérea e no desenvolvimento tecnológico
O programa FX-2, criado em 2006 pelo então presidente Luiz Inácio Lula da Silva, é responsável pela modernização da frota aérea brasileira por meio da aquisição do F-39 Gripen. A incorporação desse caça supersônico reforça a defesa aérea do país, proporcionando maior segurança e capacidade estratégica. Além disso, o desenvolvimento conjunto entre Brasil e Suécia estimula a inovação tecnológica, contribuindo para o avanço científico e econômico nacional.
Prototipagem e inovação: o carro voador da Embraer em Gavião Peixoto
Paralelamente à apresentação do Gripen, a Embraer exibiu o protótipo de veículo aéreo elétrico de pouso e decolagem vertical (eVTOL), conhecido como “carro voador”, desenvolvido pela Eve Air Mobility. Em testes desde dezembro de 2025, este projeto representa o futuro da mobilidade aérea urbana, evidenciando o compromisso da indústria aeronáutica brasileira com a inovação e novas tecnologias.
A combinação da produção do caça F-39 Gripen com avanços em veículos elétricos de decolagem vertical evidencia a inserção do Brasil na vanguarda da tecnologia aeroespacial. O fortalecimento da indústria local e a capacitação técnica geram impactos positivos na economia e nas estratégias de defesa nacional.
Fonte: www.metropoles.com
Fonte: Sargento Müller Marin/FAB
