Plano Diretor de Ordenamento Territorial estabelece limites para garantir segurança em vias urbanas próximas a escolas, hospitais e residências
A velocidade máxima de 30 km/h será aplicada em ruas residenciais e áreas próximas a escolas e hospitais no Distrito Federal para aumentar a segurança.
Confira as principais mudanças no limite de velocidade no Distrito Federal
A velocidade máxima 30 km/h será implementada em ruas residenciais e nos arredores de escolas e hospitais no Distrito Federal, conforme previsto no novo Plano Diretor de Ordenamento Territorial (Pdot), sancionado em 23 de fevereiro de 2026. A medida visa garantir maior segurança a pedestres e ciclistas, reduzindo os riscos de acidentes nessas áreas sensíveis.
Conversão de rodovias urbanas para vias mais seguras para pedestres e ciclistas
O Pdot prevê a conversão de rodovias que atravessam áreas urbanas em vias com características mais amigáveis para pedestres e ciclistas. Essa transformação inclui a redução dos limites de velocidade e a adaptação da infraestrutura para facilitar a travessia segura, promovendo um ambiente viário mais seguro e acessível.
Planos de mobilidade regional adaptados à realidade das administrações locais
Além das mudanças de velocidade, o novo plano estabelece planos de mobilidade específicos para cada região administrativa do Distrito Federal. A proposta é desenvolver soluções que atendam às particularidades de cada localidade, incentivando o transporte sustentável e a integração dos diferentes modais de transporte com foco em segurança e eficiência.
Desenvolvimento urbano para os próximos dez anos com foco na expansão social
O Pdot define diretrizes para o desenvolvimento urbano da capital federal pelos próximos dez anos, incluindo a regularização de 28 áreas e a expansão de poligonais, como a Ponte Nova. Segundo o governador Ibaneis Rocha, a legislação dá prioridade à expansão na área de moradia de interesse social, promovendo a organização urbana e a inclusão habitacional.
Impactos esperados na segurança viária e qualidade de vida dos moradores
A adoção da velocidade máxima 30 km/h em áreas residenciais, escolares e hospitalares tem como objetivo principal a redução do número de acidentes e a proteção dos grupos mais vulneráveis, como crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida. A iniciativa é parte de um esforço mais amplo para melhorar a qualidade de vida e a segurança no trânsito dentro do Distrito Federal.
A nova legislação representa um avanço significativo no planejamento urbano e mobilidade, com foco em segurança, sustentabilidade e inclusão social, orientando o crescimento da capital brasileira para a próxima década.
Fonte: www.metropoles.com
Fonte: h em via urbana no Distrito Federal
