Setor enfrenta prejuízos significativos com aumento de preços do combustível desde o conflito no Oriente Médio
A alta do diesel desde o conflito no Oriente Médio causou prejuízo de R$ 7,2 bilhões ao agronegócio brasileiro, afetando custos e produção.
A alta do diesel desde o início do conflito no Oriente Médio tem causado um impacto de R$ 7,2 bilhões ao agronegócio brasileiro, segundo dados compilados até 10 de abril. O aumento do preço do litro do combustível, que subiu de R$ 6,13 para R$ 7,55, representa uma elevação acumulada de 23%, pressionando principalmente os custos de produção agrícola.
Impactos econômicos nos principais setores do agronegócio
A análise realizada pela Federação da Agricultura do Rio Grande do Sul (Farsul) indica que a cada aumento de R$ 0,25 no litro do diesel, o agronegócio amplia seus custos em R$ 1,3 bilhão. O setor de cana-de-açúcar foi o mais afetado, com incremento de R$ 355 por hectare, totalizando um prejuízo de R$ 3,39 bilhões. A soja, outro pilar da agricultura nacional, sofreu um impacto de R$ 2,06 bilhões, enquanto o milho de primeira e segunda safra, arroz, algodão e trigo também tiveram seus custos elevados, com prejuízos que somam centenas de milhões.
Influência da alta do diesel na inflação e produção de alimentos
Além de afetar diretamente os custos de produção, a alta do diesel repercutiu na inflação nacional, contribuindo para o aumento do IPCA em 0,88% e da inflação de alimentos em 1,56% no mês de março. Essa pressão nos preços pode refletir no aumento dos valores finais ao consumidor, o que preocupa autoridades e produtores diante do cenário de instabilidade econômica global.
O papel do Preço de Paridade de Importação (PPI) e projeções futuras
O estudo destaca que, caso o Preço de Paridade de Importação (PPI) tivesse sido mantido, o prejuízo ao agronegócio seria ainda maior, chegando a R$ 11,2 bilhões com o litro do diesel R$ 2,22 mais caro. Essa perspectiva reforça a vulnerabilidade do setor agrícola frente às flutuações internacionais e a necessidade de políticas que minimizem impactos econômicos.
Medidas legislativas para mitigar os efeitos da alta do diesel
No Congresso Nacional, tramita o Projeto de Lei Complementar (PLP) 114/2026, que visa atenuar os efeitos da alta dos preços de energia decorrentes do conflito no Oriente Médio por meio de renúncias fiscais. A relatora Marussa Boldrin (Republicanos-GO) afirmou que o projeto respeitará as vantagens fiscais garantidas aos biocombustíveis, mas não confirmou o calendário para votação. A aprovação dessa iniciativa pode ser decisiva para a sustentabilidade do agronegócio diante dos desafios energéticos atuais.
Desafios e adaptações do agronegócio frente ao aumento dos custos
O cenário atual exige que produtores e empresas do setor avaliem estratégias para lidar com o aumento dos custos operacionais, que afeta desde a logística até a produção propriamente dita. A dependência do diesel para atividades agrícolas e transportes reforça a importância de buscar alternativas energéticas e políticas públicas que promovam maior estabilidade dos preços dos combustíveis.
Com os impactos da alta do diesel repercutindo em diversas frentes do agronegócio, a combinação de medidas legislativas, inovação tecnológica e gestão eficiente será essencial para garantir a continuidade e competitividade do setor no mercado nacional e internacional.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
Fonte: preço dos combustíveis – gasolina – diesel • Ilustração gerada por IA
